Эконом-класс будет комфортнее
Времена, когда для перелета в комфортных условиях приходилось непременно покупать места в салоне бизнес-класса, остались в прошлом. Сегодня даже экономический класс позволяет отлично провести время, не испытывая никаких проблем.
Крупнейшие перевозчики, в том числе – российские «Трансаэро» и «Аэрофлот», стараются сделать жизнь пассажиров (даже тех, кто купил билеты по минимальной цене) максимально удобной и приятной. Посмотрим, какие новинки появились в последнее время?
Сидения и кровати
Авиакомпания Qantas пользуется возможностью улучшить обслуживание пассажиров эконом-класса при заказе новой линейки аэробусов A380. Австралийский перевозчик решил установить кресла, между которыми есть дополнительное пространство для ног. Кроме того, при опускании спинки двигаются и сидения. Как утверждают авторы проекта, это поможет предотвратить тромбоз и затекание ног.
Пассажиры эконом-класса компании «Аэрофлот» при регистрации могут забронировать более удобные кресла, где расстояние для ног увеличено от стандартных 78 см до метра. Услуга пока платная, но за возможность лететь, не утыкаясь коленками, пассажиры готовы платить дополнительно.
Многие перевозчики – особенно те из них, кто выполняет дальние авиаперелеты - интенсивно ищут пути оборудовать салоны своих самолетов кроватями. У Air New Zealand впервые появились раскладные сидения в экономическом классе. Правда, это все-таки не индивидуальное ложе: услуга доступна только семейным пассажирам, занимающим в салоне целый ряд.
Еще одно новшество, которое, возможно, будет скоро реализовано авиаконструкторами, - ряд сидений, в котором крайнее может приподниматься и складываться на время посадки и высадки пассажиров. Это должно сократить время загрузки лайнера и сделать этот процесс более комфортным для людей.
Системы развлечений
Практически все зарубежные авиаперевозчики сейчас уделяют повышенное внимание системе развлечений. Один из флагманов, задающих тон в развитии этого направления, безусловно, «Сингапурские авиалинии». Их система, представляющая собой гибрид Netflix и Spotify, обеспечивает доступ пассажиров к 80 фильмам (можно выбирать самому), 180 телепрограммам и десяткам радиостанций с сотнями песен. Каждому пассажиру выдают наушники с эффектом Dolby.
Много сил и средств авиакомпании тратят на оборудования своих воздушных судов беспроводным Интернетом. Сейчас у тех же «Сингапурских авиалиний» есть достаточное количество USB-портов для зарядки электронных девайсов. Скоро можно будет устраивать на борту целый офис!
Питание
Бортовое питание – еще одна сфера, где нет предела для совершенствования качества обслуживания. Emirates, Turkish Airlines и многие азиатские авиакомпании всегда славились хорошими обедами на борту. Однако сейчас к процессу разработки меню и приготовления пищи для авиапассажиров все чаще подключаются мишленовские повара.
В США есть планы по возрождению традиции роскошных ужинов и банкетов на борту самолета. Следует иметь в виду, что путешественникам, купившим билеты в салон эконом-класса, за такую роскошь все-таки придется доплатить.
«Примочки» от Apple
Продукция компании Apple для многих стала почти предметом первой необходимости. Неудивительно, что авиакомпании все более охотно используют iPad в качестве персонального экрана для пассажира, справочника для пилотов и т. д.
Австралийский лоукостер Jetstar зашел еще дальше. В самолетах этой авиакомпании в спинки кресел вмонтирован держатель для эппловского планшета. Удобно: можно поставить iPad вертикально и использовать в качестве монитора, надежно защищая его от падения.
Туалеты класса люкс
Японская ANA – первая авиакомпания, которая сделала заказ на долгожданный Boeing 787 Dreamliner. Отличительной особенностью лайнеров является комфортабельные туалеты (есть даже специальные уборные только для женщин) в японском стиле.
Воздух в салоне
Вопрос, чем дышат пассажиры на борту самолета, не дает покоя ни проверяющим инстанциям, ни самим путешественникам. Авиакомпании обязательно оборудуют салон специальными фильтрами, позволяющими очищать воздух и убивать находящиеся в нем болезнетворные бактерии и вирусы.
Некоторые авиакомпании, например, LAN Chile оснащают свои воздушные суда более продвинутыми моделями фильтров, с которыми, как утверждают, дышится легче. Оборудование работает на всех, кто находится в салоне: независимо от стоимости купленных билетов.